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家长带孩子擅自闯入破坏烧鸟店

20251109

去年，民航局、国家发改委联合发文《ᑋᵉᑊᑊᵒ ,,,งง คค;ᵕ̈关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，ฅ ฅ会产生งง คค示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

北京、上海、广州是3大全方位门户ʕ·͡ˑ·ཻʔ复ʚ ɞ合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航,,,;空枢纽。

体量•ᕱ ᕱᴥ•不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平/****/方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面εïз积也相当于上海,,,;虹桥机场两座航站楼ʕ·͡ˑ·ཻʔ之和。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A33&#;,&#;,&#;0-300宽体机，在机˙ϖ˙载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

“有,,,;些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西°꒰'ꀾ'꒱°安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截ʕ•̫͡•ོʔ然不同。”